Mi az, amit érdemes tudni, mielőtt kötelező biztosítást választ?
Összefoglalom a legfontosabb információkat a kötelező biztosításról, különös tekintettel 2011-es újdonságokra.
2011-től kilowatt alapú díjszámítás!
2011-től a korábbi gyakorlattól eltérően az autó hengerűrtartalma (cm3 köbcenti) helyett a teljesítménye (kilowatt vagy lóerő - kW vagy LE) határozza meg a díjat. A hengerűrtartalom és a teljesítmény természetesen összefügg, azonban mégis jelentős eltérések lehetnek. Egy 10 éves autó például ugyanannyi köbcentivel jóval kisebb teljesítményre képes, mint egy pár éves.
Akinek ezért olcsóbb lesz a kötelezője:
- átlagnál idősebb autók tulajdonosai
- kisebb teljesítményű, "városi" autók tulajdonosai
Akinek ezért drágul a kötelezője:
- átlagnál fiatalabb autók tulajdonosai
- sportos autók tulajdonosai
- speciális nagy teljesítményű autók tulajdonosai (például a Wankel-motorral rendelkező Mazda RX 8)
Egy problémára azonban nem gondoltak a jogalkotók: mi lesz azzal, akinek nem a valós kilowatt szerepel a forgalmi engedélyében?
Sajnos a forgalmi engedélyek 10%-ában nem helyesen szerepel a kilowatt, ez várhatóan problémákat fog okozni a 2011-es kgfb kalkulátoroknak. Még nem tudjuk, a biztosítók hogyan fogják kezelni a kgfb díjakat leginkább befolyásoló problémát. Egy lehetőség például, hogy maguk határozzák meg a kilowattot ilyen esetben a gépjármű többi adata alapján, és a kgfb kalkulátor ezt az adatot használja. Várjuk a biztosítók álláspontját ezzel kapcsolatban.
2011-től változnak a piaci szereplők a kgfb piacon: AIM kivonul, Astra jön
Új biztosító jelent meg Magyarországon, 2011-re már fog kgfb díjat hirdetni az Astra biztosító. Bukaresti székhelyű, Romániában piacvezető biztosító, október 12-én kezdte meg a műkö-dését. Kíváncsian várjuk, milyen adminisztratív kapacitással fog rendelkezni. Eddig egy iga-zán sikeres indulásra már volt példa a magyar piacon, a Genertel Biztosító meglepően jól tel-jesített már az első évben. Igaz, mögöttük ott volt a Generali profi szakmai háttere is.
Egy kgfb szereplő pedig eltűnik: az AIM biztosító nem kíván a továbbiakban kötelező gépjármű-felelősségbiztosításokkal foglalkozni. Az ügyfeleiknek mindenképpen váltaniuk kell, 2011-re az AIM nem hirdet meg díjat.
Több jótanácsot fogalmazott meg a MABISZ az autósoknak kötelező biztosítással kapcsolatban:
- Ügyeljünk a kgfb díj fizetésének folyamatosságára, hisz a "fedezetlenségi díj" jóval magasabb, mint a korábbi "MABISZ-díj"
- Az üzembentartó (és nem a tulajdonos) jogosult és köteles kgfb szerződés kötni
- Figyeljünk a biztosítási évfordulóra a kgfb-k esetén: aki 2010-ben vásárolt autót, az 2011. január 1-jével nem válthat kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást!
- A gépjárművel kapcsolatos ügyintézés az okmányirodákban történik, például a forgalmi engedélyben szereplő helytelen kilowatt javítása
- A kgfbdíj fizetésére az esedékességtől számított 45 napos "türelmi idő" áll rendelkezésre, tehát azután törölhetik a kötelezőt, és elveszti a bónuszát az ügyfél (a parlament előtt a MABISZ törvényjavaslata a jogszabály megváltoztatására)
